除了思域还能买啥?2020北京现代纯电菲斯塔EV了解一下

近两年来,新能源汽车一直受到车主朋友们存眷,其热度也是高居汽车行业榜首。虽然势头很猛,在汽车行业中也占有一席之地,但毕竟还是有些许气短的感受。这不,前段时候,商务部官员还表态将鼓励各地出台促进新能源汽车消费,增强传统汽车限购指标。这一措施极大提振了处于寒冬中的汽车市场,也为新能源汽车提供了极大的成长空间。

提及新能源,北京现代一直都做得还不错,从昂希诺EV到领动PHEV,都给车主朋友带来了极大的惊喜。而作为2020年2月尾重磅出击的菲斯塔EV,又会给我们带来如何的希冀?

这款新车是基于旗下热销的燃油版菲斯塔改版而来,连气儿了燃油版车型的集体企图气势上,是以,谈不上有太大的惊喜。前脸给与电动车型专属关闭式的进气格栅造型,配合两侧狭长的头灯组,张扬激进,为菲斯塔EV平添了几分将来计划感。侧面采用流线感绝对的溜背式企图,轮毂接纳细条横刀锋样式,尾部贯串式的尾灯搭配上上翘的小鸭尾,取消了燃油版车型上双边排气,加强了纯电动车型的特性规划。

内饰方面,菲斯塔EV舍弃了传统的档把式换挡机构,取而代之的是按键式换挡,虽然这一转变让新车内饰看起来高端大气上档次,但也不知能不及博得损耗者的欢心,前进其体验感。除此以外,科技感通盘的中心悬浮式的10.25英寸中控大屏和全液晶仪表盘也十分亮眼。

作为一款纯电动车型,最受存眷的无疑是它的电动性能。新车采取纯电驱动,最大功率135kW,峰值扭矩是310牛米,电池能量密度达141.4Wh/kg,综合工况前提下百公里能耗为12.7kW/h,续航里程为490km。这样的动力参数较着的优于同级别价位的广汽Aion S、秦ProEV600。

综上,北京现代的真心之作,菲斯塔EV无疑是一款具有相称市场竞争力的车型,它的销量尚未可知,但它确实可以说是最受车主朋友们期望的一款车型之一。

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